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E-SUV
Die aktuellen E-SUV Bestseller
Conway Cairon C 2.0
UVP: 3.499 Euro
2.999 Euro*
Focus Aventura² 6.7
UVP: 3.899 Euro
3.399 Euro*
KTM Macina Team LFC
UVP: 4.599 Euro
*Angebotspreise gelten nur solange der Vorrat reicht. Bei Leasing erhöht sich der Angebotspreis um 10%.
3 Gründe für ein E-SUV
Straßenausstattung
Die Vielseitigkeit macht das E-SUV so einzigartig. Es ist dein stilvoller Alltagsbegleiter. Es hat immer eine komplette Straßenausstattung integriert und kann somit auch als Packesel dienen.
Perfekt zum Pendeln
Das E-SUV ist ein klassisches Pendlerrad im ländlichen Bereich. Gerade da wo Bus und Bahn spärlich sind, kannst du mit deinem neuen E-SUV Gepäck mitnehmen und kommst auch bei dreckigem Untergrund sauber und nicht verschwitzt in der Arbeit an.
All Terrain
Mit dem E-SUV hast du den perfekten Allrounder, gerade im ländlichen Bereich. E-SUVs sind für lange und ausdauernde Schotterstrecken konzipiert, geben aber auch auf Radwegen ein gutes Bild ab.
FAQ E-SUV
Das E-SUV ist für jeden, der eine sportliche Sitzposition möchte, aber sein Bike gleichzeitig alltagstauglich verwenden möchte. Dank der elegant verbauten Lichtanlage und den Schutzblechen ist das E-SUV voll verkehrstauglich und StVZO-konform. Das SUV hat ein klassischen Hardtail-Mountainbike Rahmen, mit einer Straßenausstattung.
Vor allem in der sportlicheren Sitzposition. Dank des Mountainbike-Rahmens hast du auf dem E-SUV die bessere Kontrolle auf Wald- und Schotterwegen. Wenn du hingegen eine aufrechtere Sitzposition bevorzugst, dann solltest du nach einem E-Crossrad schauen.
Jeder Kunde hat seine eigenen Präferenzen wenn es um seine neues Traumfahrrad geht. Dabei spielen die Fähigkeiten, das Aussehen, die Marke oder auch der Preis eine wichtige Rolle. Komm gerne vorbei, schau dich einfach um oder lass dich von einem unserer Experten beraten. Du kannst so viele E-SUVs Probe fahren wie du möchtest, bis du dir sicher bist, welches dein neues Fahrrad werden soll.
Das E-SUV ist quasi ein E-Hardtail mit Straßenausstattung. Natürlich könnte man auch an einem E-Hardtail die Straßenausstattung nachrüsten, das ist nur unwirtschaftlich und man muss wesentlich mehr Geld zahlen, wie wenn das Rad ab Werk mit der Ausstattung angeliefert wird. Dafür hat man bei E-Hardtail oft mehr Modelle und somit mehr Auswahl von den Herstellern aus.