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E-Fully Allmountain
Die aktuellen E-Fully Allmountain Bestseller
Conway Xyron S 2.9
UVP: 4.499 Euro
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Conway Xyron S 5.9
UVP: 5.999 Euro
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Mondraker Crafty Carbon XR
UVP: 11.999 Euro
9.999 Euro*
*Angebotspreise gelten nur solange der Vorrat reicht. Bei Leasing erhöht sich der Angebotspreis um 10%.
3 Gründe für ein E-Fully Allmountain
Komfortabel
Die Federungen vorne und hinten machen lange Touren bequem und schonen den Hintern. Gerade bei Rückenleiden dient das Fahrrad deinem Komfort und kann mit seinen 29" Laufrädern auch gut auf Radtouren gefahren werden.
Auf jedem Untergrund
Egal ob im Wald, in den Bergen oder ganz allgemein durchs Gelände, auf ein E-Fully Allmountain ist immer Verlass. Gerade mit den 29" Laufrädern überrollt es durch einen steileren Überrollwinkel (vgl. 26"/27,5") leichter Hindernisse.
Up & Down
Mit klassischerweise 140mm Federweg ist das E-Fully Allmountain der perfekte Allrounder im Gelände. Du musst nicht nur Vollgas bergab fahren, sondern kannst auch gemütliche Single Trails fahren oder auch gut bergauf düsen.
FAQ E-Fully Allmountain
Ein All-Mountain-Fully mit Elektroantrieb ist vor allem dann geeignet, wenn du weißt, dass du auf eine Straßenausstattung verzichten kannst und ausgiebige Touren im Gelände machen willst. Egal ob längere Touren, Fahrten durch den Wald oder bergab: Das E-Fully Allmountain ist der perfekte Allrounder und eignet sich absolut als Sportgerät.
Der Hauptunterschied liegt im kürzeren Federweg des E-Fully Allmountain. Damit ist das E-Fully Allmountain auf Touren wesentlich besser geeignet, aber im puren Enduro-Fahren hat das E-Fully Enduro die Nase vorn.
Jeder Kunde hat seine eigenen Präferenzen wenn es um seine neues Traumfahrrad geht. Dabei spielen die Fähigkeiten, das Aussehen, die Marke oder auch der Preis eine wichtige Rolle. Komm gerne vorbei, schau dich einfach um oder lass dich von einem unserer Experten beraten. Du kannst so viele E-Fully Allmountains Probe fahren wie du möchtest, bis du dir sicher bist, welches dein neues Fahrrad werden soll.
Das E-Fully Allmountain will mehr im Gelände gefahren werden. Es hat nur selten Ösen für Schutzbleche, Lichter oder ein Gepäckträger und dient in erster Linie als Mountainbike Sportgerät. Das E-Fully Trail hat dagegen einen sanfteren Charakter. An ihm kann man meist leichter eine Straßenausstattung nachrüsten, wodurch das Rad mittlerweile oft eher zum komfortablen, Rücken schonenden Cruisen genutzt wird, anstatt zur Benutzung im Trail.